A.刀柄剛度
B.刀頭剛度
C.刀柄硬度
D.刀頭硬度
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A.對(duì)于精度要求不高、直徑和螺距較小的螺紋，還可以用板牙進(jìn)行切削加工
B.螺紋板牙兩端孔口是切削部分
C.板牙兩面都有切削刃，因此正反面都可以使用
D.螺紋板牙沒有容納和排出切屑的結(jié)構(gòu)
A.磨刀時(shí)，人的站立位置要正確
B.只有精磨時(shí)才用樣板檢查刀尖角
C.刃磨高速工具鋼車刀時(shí)，必須及時(shí)蘸水冷卻，以免過熱而失去切削刃硬度
D.刃磨螺紋車刀切削刃時(shí)，要稍帶移動(dòng)，這樣容易使切削刃平直
A.小于
B.等于
C.大于
D.大于等于
A.背進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ），再磨進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
B.背進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ），再磨進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
C.進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ），再磨背進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
D.進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ），再磨背進(jìn)給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0-ψ）
A.螺距規(guī)
B.車刀樣板
C.直尺
D.量規(guī)
最新試題
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差，成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該（）。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無效的做法是（）。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)（）。
車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削特形面時(shí)，通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對(duì)稱，不歪斜。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。
車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。