A.加工塑性金屬時，切削用量應(yīng)相應(yīng)增大；加工脆性金屬時，切削用量應(yīng)相應(yīng)減小
B.車外螺紋時，切削用量可選得大一些；車內(nèi)螺紋時，因為刀柄剛度較差，切削用量宜選得小些
C.粗車螺紋時，切削用量可選得小一些；精車時，切削用量宜選得大些
D.直進法車削時，切削力較大，易產(chǎn)生振動。此時，切削用量可取得小些
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A.刀柄剛度
B.刀頭剛度
C.刀柄硬度
D.刀頭硬度
A.對于精度要求不高、直徑和螺距較小的螺紋，還可以用板牙進行切削加工
B.螺紋板牙兩端孔口是切削部分
C.板牙兩面都有切削刃，因此正反面都可以使用
D.螺紋板牙沒有容納和排出切屑的結(jié)構(gòu)
A.磨刀時，人的站立位置要正確
B.只有精磨時才用樣板檢查刀尖角
C.刃磨高速工具鋼車刀時，必須及時蘸水冷卻，以免過熱而失去切削刃硬度
D.刃磨螺紋車刀切削刃時，要稍帶移動，這樣容易使切削刃平直
A.小于
B.等于
C.大于
D.大于等于
A.背進給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ），再磨進給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
B.背進給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ），再磨進給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
C.進給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ），再磨背進給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ）
D.進給方向側(cè)刃（控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ），再磨背進給方向側(cè)刃（控制刀尖角εr 及后角ɑ0-ψ）
最新試題
為預(yù)防車削螺紋時螺距的誤差，無效的做法是（）。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是（）。
攻螺紋時，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
套螺紋時，當(dāng)板牙切入工件后，（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測量（）尺寸。
套螺紋時，當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。
車削普通螺紋時，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
針對用成形法車削成形面時，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。